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一、海事局面试考情分析
公务员考试面试包括结构化面试和无领导小组讨论两种考查形式。当前海事局面试主要以结构化为主。
通过对海事局面试真题的统计分析可以看出，结构化面试题目大体分为以下六类：组织管理、人际沟通、综合分析、应急应变、自我认知与职位匹配、情景模拟六大类。通过对2011年至2013年面试真题的分析研究，我们总结出海事局面试结构化试题分布规律。从三年试题总数来看，各类题型所占比例如下图所示：
从上图中我们能够发现，海事局面试命题格外注重均衡性和全面性，据此，我们可以大致推测出2013年海事局面试题目中各类题型的出现几率，对于面试备考来说，这一点至关重要。
考情规律一：题型分布均衡，创新渐成趋势
纵观海事局考试历年面试真题我们发现，考试面试题目几乎涉及了对公务员所要求的各项能力的考查，但最常考的题型仍然为传统的综合分析能力、人际沟通、组织管理和应急应变。与此同时，自我认知与职位匹配类题型开始转为隐性考查，材料题崭露头角，情景模拟逐渐占有一席之地。可见，国考面试由前几年的中规中矩，开始向创新性和灵活性进行倾斜。
在了解了国考对各类题型的偏好之后，我们再来看一下各类题型三年来所占比例的变化趋势，如下图所示：
考情规律二：综合分析稳中有增，“霸主”地位无可撼动
综合分析题型是一类2014年国考面试必考，所占分数权重最高，考生作答难度最大的题型，只有充分重视深入备考，才是智者所为。
从出题概率来看，纵观2011-2013年面试真题的组成，综合分析题型在国考面试题中所占比重长期领跑，有着举足轻重的地位。
从分数权重来看，在考官打分表的若干项测评要素中，“综合分析能力”所占权重稳居首位，由此可见，综合分析能力是考官评价考生优劣的重要依据，其得分的高低对面试成绩有着决定性的影响。
从考场技巧来看，综合分析类题型往往是考生整场面试中的第一题，考生必须迅速进入面试状态，以强大的抗压素质来面对这块“最难啃的硬骨头”。否则，极有可能会“出师不利”，导致自信心严重受挫，甚至一路溃败。
考情规律三：综合分析难度加大，社会热点备受青睐
综合分析类题型涉及面广，对考生的政策理论水平和系统思维能力都有较高的要求。如果考生平时不关心时政热点，缺乏对社会问题的观察与思考，那么这些缺点必然会在答综合分析题时暴露出来。对于习惯了“两耳不闻窗外事”的考生来说，综合分析类题型的难度可想而知。此外，综合分析题目还经常成为交叉题型的载体，即一道题目既考查综合分析能力，同时又考查自我认知、人际沟通等其他题型测评要素，使考生答题难度进一步加剧。
考情规律四：人际沟通新颖鲜活，愈发贴近工作实际
人际沟通类题型是考生公认的“拿分”题目，然而近三年的面试真题中，人际沟通却“不按常理出牌”。首先，除了传统的人际沟通题之外，还出现了选择题、评价题，形式新颖，颇具创意；其次，人际沟通试题的情境愈加复杂，沟通对象可谓“五花八门”，且事件发展扑朔迷离，其中不乏尴尬场景，使得答题难度呈指数增长；再次，设问方式更加具体，从以往简单的“怎么做”、“怎么办”，变成了“沟通什么”、“怎么沟通”等细致问法。
考情规律五：组织管理突出策划，强调信息收集能力
近三年国考面试真题中，组织管理命题以各种手段剥夺了答题“模板”的生存空间，可见，组织管理命题中，要素的完整性逐渐弱化，而策划的创新性则日渐凸显。此外，调研类的组织管理题频繁出现在近年国考面试题目中，这就要求考生需要掌握专业化的组织管理流程，强化计划组织协调能力，以应对组织管理的命题变化。
考情规律六：应急应变一脉相承，侧重化解群众矛盾
2013年国考面试应急应变类题型变化不大，仍以考查一般性突发事件为主，要求考生在具有压力的情况下，以灵活的方式和周到得到的步骤处理好突发或棘手问题。在试题涉及的诸多情境中，最常见的就是要求考生解决或处理以群众为核心，政府、企业、媒体等其他主体掺杂其中的矛盾情境，特别是海事局具体工作情景常常在题目设置中出现，公务员的“维稳”素质越来越成为了面试关注的焦点。
考情规律七：自我认知走入幕后，似轻实重、似易实难
“轻”，指的是这类题型并不是考查几率最高，所占权重最大的一类题型。国考面试中不同职位该题型所占比重差异极大。大部分职位直接考查自我认知与职位匹配的题目并不常见，这也是自我认知走入幕后的一个表现，但是在个别报考单位（如外交部、银监会等）的面试题目中，这类题型却比重过半。
但是，“重”才是我们要了解的核心。因为职位匹配是所有面试题目作答的核心，而这种素质近年来考查的比重却在不断加大。最典型的标志就是与综合分析题目相结合。
而“似易实难”，指的是很多考生都以为这是一类最简单、最好答的题目，其实恰恰相反，如果没有充分的准备，自我认知与职位匹配类题型绝对是最让人大跌眼镜的“难题”。
考情规律八：情景模拟成为新宠，气候形成指日可待
近三年来，情景模拟也列入了国考面试“必考”题型的清单之中。命题特点也出现一些变化，一是模拟的沟通对象越来越丰富，更加要求考生身临其境随机应变，二是模拟的沟通场景越发细化，对考生审题、分析的能力提出了更高要求。
二、海事局面试考务分析
考官组成：考官7或9人，坐在中间的为主考官，还有计时员、记分员、监督员。
考查形式：考前所有考生集中在大侯考室内侯考，考试时有桌子有椅子，考生席上一般放置的有：考试题本、笔、稿纸。题本上有4-5道题目，如果是读题听题的方式，则没有题本。如果以材料题形式进行考查，考生在进入考场前，有10分钟的时间阅读材料，材料约千字左右，考生可以记录要点，阅读结束后直接进入考场答题，材料不允许带入考场。考官会向考生提出与材料相关的若干试题，考生进行作答即可。
题目数量：4-5道题，5道题目的试题居多。
考试时间：面试时间大体相同，一般为20-25分钟。
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面试是成为一名合格公务员的必经环节，要在面试过程中胜出，首先要了解近几年的面试试题命题规律，只有这样才能在面试的准备环节重点突出、有的放矢。江苏华图（http://js.huatu.com/）面试专家对国考面试题目进行了详尽的梳理和深入的研究，总结出了中国海事局面试题目所具有的特征。一、海事局面试考情分析
公务员考试面试包括结构化面试和无领导小组讨论两种考查形式。当前海事局面试主要以结构化为主。
通过对海事局面试真题的统计分析可以看出，结构化面试题目大体分为以下六类：组织管理、人际沟通、综合分析、应急应变、自我认知与职位匹配、情景模拟六大类。通过对2011年至2013年面试真题的分析研究，我们总结出海事局面试结构化试题分布规律。从三年试题总数来看，各类题型所占比例如下图所示：
从上图中我们能够发现，海事局面试命题格外注重均衡性和全面性，据此，我们可以大致推测出2013年海事局面试题目中各类题型的出现几率，对于面试备考来说，这一点至关重要。
考情规律一：题型分布均衡，创新渐成趋势
纵观海事局考试历年面试真题我们发现，考试面试题目几乎涉及了对公务员所要求的各项能力的考查，但最常考的题型仍然为传统的综合分析能力、人际沟通、组织管理和应急应变。与此同时，自我认知与职位匹配类题型开始转为隐性考查，材料题崭露头角，情景模拟逐渐占有一席之地。可见，国考面试由前几年的中规中矩，开始向创新性和灵活性进行倾斜。
在了解了国考对各类题型的偏好之后，我们再来看一下各类题型三年来所占比例的变化趋势，如下图所示：
考情规律二：综合分析稳中有增，“霸主”地位无可撼动
综合分析题型是一类2014年国考面试必考，所占分数权重最高，考生作答难度最大的题型，只有充分重视深入备考，才是智者所为。
从出题概率来看，纵观2011-2013年面试真题的组成，综合分析题型在国考面试题中所占比重长期领跑，有着举足轻重的地位。
从分数权重来看，在考官打分表的若干项测评要素中，“综合分析能力”所占权重稳居首位，由此可见，综合分析能力是考官评价考生优劣的重要依据，其得分的高低对面试成绩有着决定性的影响。
从考场技巧来看，综合分析类题型往往是考生整场面试中的第一题，考生必须迅速进入面试状态，以强大的抗压素质来面对这块“最难啃的硬骨头”。否则，极有可能会“出师不利”，导致自信心严重受挫，甚至一路溃败。
考情规律三：综合分析难度加大，社会热点备受青睐
综合分析类题型涉及面广，对考生的政策理论水平和系统思维能力都有较高的要求。如果考生平时不关心时政热点，缺乏对社会问题的观察与思考，那么这些缺点必然会在答综合分析题时暴露出来。对于习惯了“两耳不闻窗外事”的考生来说，综合分析类题型的难度可想而知。此外，综合分析题目还经常成为交叉题型的载体，即一道题目既考查综合分析能力，同时又考查自我认知、人际沟通等其他题型测评要素，使考生答题难度进一步加剧。
考情规律四：人际沟通新颖鲜活，愈发贴近工作实际
人际沟通类题型是考生公认的“拿分”题目，然而近三年的面试真题中，人际沟通却“不按常理出牌”。首先，除了传统的人际沟通题之外，还出现了选择题、评价题，形式新颖，颇具创意；其次，人际沟通试题的情境愈加复杂，沟通对象可谓“五花八门”，且事件发展扑朔迷离，其中不乏尴尬场景，使得答题难度呈指数增长；再次，设问方式更加具体，从以往简单的“怎么做”、“怎么办”，变成了“沟通什么”、“怎么沟通”等细致问法。
考情规律五：组织管理突出策划，强调信息收集能力
近三年国考面试真题中，组织管理命题以各种手段剥夺了答题“模板”的生存空间，可见，组织管理命题中，要素的完整性逐渐弱化，而策划的创新性则日渐凸显。此外，调研类的组织管理题频繁出现在近年国考面试题目中，这就要求考生需要掌握专业化的组织管理流程，强化计划组织协调能力，以应对组织管理的命题变化。
考情规律六：应急应变一脉相承，侧重化解群众矛盾
2013年国考面试应急应变类题型变化不大，仍以考查一般性突发事件为主，要求考生在具有压力的情况下，以灵活的方式和周到得到的步骤处理好突发或棘手问题。在试题涉及的诸多情境中，最常见的就是要求考生解决或处理以群众为核心，政府、企业、媒体等其他主体掺杂其中的矛盾情境，特别是海事局具体工作情景常常在题目设置中出现，公务员的“维稳”素质越来越成为了面试关注的焦点。
考情规律七：自我认知走入幕后，似轻实重、似易实难
“轻”，指的是这类题型并不是考查几率最高，所占权重最大的一类题型。国考面试中不同职位该题型所占比重差异极大。大部分职位直接考查自我认知与职位匹配的题目并不常见，这也是自我认知走入幕后的一个表现，但是在个别报考单位（如外交部、银监会等）的面试题目中，这类题型却比重过半。
但是，“重”才是我们要了解的核心。因为职位匹配是所有面试题目作答的核心，而这种素质近年来考查的比重却在不断加大。最典型的标志就是与综合分析题目相结合。
而“似易实难”，指的是很多考生都以为这是一类最简单、最好答的题目，其实恰恰相反，如果没有充分的准备，自我认知与职位匹配类题型绝对是最让人大跌眼镜的“难题”。
考情规律八：情景模拟成为新宠，气候形成指日可待
近三年来，情景模拟也列入了国考面试“必考”题型的清单之中。命题特点也出现一些变化，一是模拟的沟通对象越来越丰富，更加要求考生身临其境随机应变，二是模拟的沟通场景越发细化，对考生审题、分析的能力提出了更高要求。
二、海事局面试考务分析
考官组成：考官7或9人，坐在中间的为主考官，还有计时员、记分员、监督员。
考查形式：考前所有考生集中在大侯考室内侯考，考试时有桌子有椅子，考生席上一般放置的有：考试题本、笔、稿纸。题本上有4-5道题目，如果是读题听题的方式，则没有题本。如果以材料题形式进行考查，考生在进入考场前，有10分钟的时间阅读材料，材料约千字左右，考生可以记录要点，阅读结束后直接进入考场答题，材料不允许带入考场。考官会向考生提出与材料相关的若干试题，考生进行作答即可。
题目数量：4-5道题，5道题目的试题居多。
考试时间：面试时间大体相同，一般为20-25分钟。
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